ありがとう、5301編成
8月1日、5300形のトップナンバーである5301編成が馬込を離れ久里浜へ・・・。
新鋭5500形（6月30日より泉岳寺～西馬込間で運転開始）導入に伴い、5300形のトップナンバー（5301編成）が遂にお役御免となりました。
これにより5300形は残り26編成となりましたが、5500形の京成・北総乗り入れが開始されると5301編成に続いて離脱する車両が増えていくことでしょう。
さて、その5301編成ですが、私のHDDから漁って来た写真を紹介。
地元にて撮影。
この日は成田スカイアクセスの開業日。優等運用であるアクセス特急に交じりながら北総普通で活躍をしていました。
（2010.7.17 北総線千葉NT中央～小室間にて撮影 撮影機材：FUJIFILM FinePix HS10｛画像加工済み｝）
今現在も存在する北総線始発の都営車による三崎マグロ三崎口行き。
17時台と言う事もあり、春～夏に限り撮影可能だった。
（2007.6.13 北総線千葉NT中央～小室間にて撮影 撮影機材：FUJIFILM FinePix s6000fd｛画像加工済み｝）
2007年の箱根駅伝対応時に撮影した「京急川崎行き」。
京急蒲田駅の上り線高架化と共に蒲田行きに変わったが、上下線完全高架化により姿を消した。
（2007.1.3 北総線千葉NT中央～小室間にて撮影 撮影機材：Panasonic LUMIX FZ5｛画像加工済み｝）
約27年の活躍お疲れさまでした・・・。
―5301編成が運転を開始した「1991年」の出来事―
1月7日：フジテレビ系のトークバラエティ番組「ライオンのごきげんよう」放送開始
1月17日：湾岸戦争勃発
3月19日：JRと京成の「成田空港駅」開業。京成の旧成田空港駅は「東成田駅」に改称
4月1日：東京都庁舎が新宿に移転し開庁
5月14日：信楽高原鉄道にて列車衝突事故発生
6月3日：長崎県の雲仙普賢岳にて大規模な火砕流発生
6月20日：ドイツがベルリンへの首都移転を決定 東北新幹線上野～東京間開業
9月9日：アイドルグループ「SMAP」CDデビュー
11月24日：ロックバンド「クイーン」のボーカル、フレディ・マーキュリーさんが死去
11月29日：営団地下鉄南北線（現：東京メトロ南北線）開業
12月25日：ソビエト連邦崩壊